Virgin Galactic retorno ” SpaceShipTwo ” en fuga

By | 12/09/2016

pola investigación Transportation Safety Board US National descubriron que o accidente se desenrolava, copiloto Alsbury prematura aleta caudal reposición é a principal razón para o accidente

Segundo relatos dos medios estranxeiros, a Virgin Galactic (Virgin Galactic) de & ldquo; dúas naves espaciais
non & rdquo; (SpaceShipTwo) despegou o día 8 de setembro, que é despois do accidente en 2014 do primeiro voo de proba do avión espacial.
segundo buque SpaceShipTwo da Virgin Galactic chamado & ldquo; Virgin unidade nave espacial & rdquo; (Virgin Spaceship Unity), White Knight Two nai envialo & mdash; & mdash; (VMS Eve) en conxunto da nave nai
off.
Aínda que os números están ligados á unidade básica da unidade durante todo o proceso de proba, pero esta proba é o 31 de outubro de 2014 o primeiro avión Virgin nave espacial & mdash; & mdash; Empresa tras a primeira proba de colisión para volver ao aire.

SpaceShipTwo está deseñado para transportar dous pilotos e seis pasaxeiros en suborbital espazo.
Incapaz de voar unha nave espacial en torno á Terra, pero pode fornecer ata uns minutos de ausencia de peso e espazo de vistas inigualábeis de pasaxeiros.
A tarifa de servizo fixado en US $ 250.000 por asento.
08 de setembro de voo da estación espacial despegou de Mojave, VMS Eve No. xuntos, unidos voou 15.000 metros de altitude.
Este é o lanzamento real, o portaavións e naves espaciais altura separación.
Desde o despegue á aterraxe, todo o proceso durou 3 horas 43 minutos.

Virgin 19 de febreiro deste ano estreou nave espacial unidade caeu cando ocorreu o accidente, Virgin subsidiaria en 2014 & mdash; & mdash; empresa nave espacial (The Spaceship Company) foi na nave de espazo de construción
barco.
Enterprise nun voo de proba movidos a foguete caeu durante o primeiro oficial matou Michael Alsbury condutor Peter Sieb II-V.com idade gravemente ferido.
Polo accidente de investigación Transportation Safety Board US National cigarettes lanzados Sale atopados copiloto Als cigarettes store enterrar prematuramente reposición tail fin é a principal causa de accidentes.
empresa nave espacial Virgin e, posteriormente, nas medidas de seguridade de resolución de unidade para evitar que tales incidentes volvan a acontecer.

Virgin dixo proba de 08 de setembro series só o primeiro número da próxima próxima unidade de probas rigorosos, pero Virgin dixo que só esta semana tras unha análise detallada do proceso de proba, a proba será
proceder.
O portavoz Virgin dixo que todos os datos fosen rexistrados no proceso de proba, o noso equipo vai ser unha análise detallada do que é ben feito, o que podería ser mellorado.
Soamente despois da análise está rematada, eo exame coidadoso nave espacial, imos entrar na seguinte fase da proba de voo.